Mercedes-Benz CLE 220 D na Tenerife: preizkus vožnje
Ko prispete na Tenerife, je prva skušnjava, da vzamete ključe majhnega hatchbacka ali visokega SUV. Mi pa smo želeli videti, kako tradicionalen, eleganten kupe obvlada dramatično topografijo tega vulkanskega otoka. Več dni smo vozili Mercedes-Benz CLE 220 D po raznolikem cestnem omrežju Tenerife in preizkušali njegove zmožnosti z morske gladine vse do oblakov.
Ta avto nadomesti kupeja razreda C in E ter želi ponuditi okretnost prvega s prefinjenostjo drugega. Na otoku, ki zahteva vse od hitrega križarjenja do krmarjenja neverjetno tesnih gorskih serpentin, se veliki potovalnik, kot je ta, sooči s posebnim naborom izzivov. Takole je sedeti za volanom tega dizelskega kupeja pod kanarskim soncem.
Kako se pelje po cestah Tenerife
Pot smo začeli na avtocesti TF-1, ki sledi južni obali otoka. To cesto zaznamujejo dolgi, hitri ovinki in na splošno odlično vozišče. Tu je CLE 220 D povsem v svojem elementu. Vzmetenje dilatacijske rege posrka s tihim zaupanjem, kabina pa ostane izjemno izolirana od hrupa vetra in pnevmatik. Križarjenje pri omejitvi 120 km/h je brez napora. Dolga medosna razdalja skozi široke ovinke pri Guaza da izjemno stabilnost, zato je po dolgem letu globoko sproščeno sedeti.
Stvari se občutno spremenijo, ko nos usmerite v notranjost in po TF-21 začnete vzpon na goro Teide. Ko se vzpenjate proti 2,100 metrom nad morjem, se zrak redči, temperatura pa dramatično pade. Med toplimi obalnimi letovišči in lunarno pokrajino narodnega parka smo opazili razliko 15 stopinj. Turbopolnjeni 2.0-litrski dizelski motor se je na tem vztrajnem vzponu izkazal. Atmosferski motorji na tej višini pogosto lovijo zrak, gost val dizelskega navora pa je težek kupe po strmih naklonih zlahka potisnil. Krmiljenje je dovolj natančno, da avto samozavestno postavite skozi široke ovinke borovih gozdov, čeprav se zajetne teže vozila vedno zavedate.
Skrajni preizkus vsakega avta na Tenerife je TF-436 in spust v odročno vas Masca. Cesta je razvpita po izjemno ozkih klifskih ovinkih in strmih prepadovih. Iskreno: majhni avti imajo tu izrazito prednost. Vožnja s CLE v sotesko Masca terja intenzivno zbranost. Dolg pokrov motorja in široka drža pomenita, da morate uporabiti vsak razpoložljiv centimeter asfalta. Ko smo na slepem ovinku srečali nasproti vozeč avtobus, smo se morali previdno vračati, da najdemo izogibališče. Parkirni senzorji in kamere s pogledom okoli so bili absolutno nujni, a gola velikost kupeja je ta del poti naredila bolj stresen kot prijeten.
V iskanju drugačnega podnebja smo se odpravili na sever, na gozdne ceste Anage. Ta starodavni lovorov gozd je popolnoma drugačen od suhega juga. Ceste so tu vlažne, ovinkaste in pogosto zavite v gosto meglo. Zadnji pogon CLE na spolzkem, z listjem pokritem asfaltu zahteva nežno desno nogo. Predvidljivo podvozje in odlični sistemi proti zdrsu pa so nas ohranili varne. Ambientalna osvetlitev kabine in odlična klimatska naprava sta megleno, hladno okolje zunaj naredila romantično in ne zastrašujoče.
Kje ta avto blesti in kje ne
To vozilo je absolutni triumf, ko ga uporabljate kot velikega potovalnika. Če vaš načrt vključuje križarjenje med vrhunskimi letovišči, obisk prestolnice Santa Cruz de Tenerife ali gladke, tekoče ceste do observatorija Teide, boste nad kakovostjo vožnje in notranjim luksuzom globoko navdušeni. Sedeži so dovolj oporni za cel dan vožnje brez kančka bolečine v hrbtu, zvočni sistem Burmester pa tiho kabino zlahka napolni.
Iskreni moramo biti glede pomanjkljivosti. CLE je za starodavne, kmetijske poti otoka preprosto preširok in predolg. Peljati ga v najgloblje dele podeželskega parka Teno ali najožje ulice v Garachico bo preizkusilo vaše živce. Nizka višina vožnje pomeni tudi, da se čez agresivne ležeče policaje v mnogih stanovanjskih območjih morate plaziti. Poleg tega je dizelski motor neverjetno varčen in navorski, a mu manjka zvočne drame, ki bi si jo morda želeli, ko stilen kupe vozite skozi gorski predor.
Praktične opombe
Krmarjenje po letoviških ulicah v Los Cristianos, v Costa Adeje in v Playa de las Américas zahteva nekaj načrtovanja. Tesna parkirna mesta so tu norma. Ko najdete mesto ob števcih z modrimi črtami, boste pogosto ugotovili, da so vrata CLE precej dolga, zato je izstop težak, če je sosednji avto slabo parkiran. Kjer je mogoče, toplo priporočamo zasebne podzemne garaže, saj so mesta običajno nekoliko bolj prizanesljiva.
Poraba goriva je velika močna točka. Kljub težkemu vzponu na Teide in prometu z ustavljanjem in speljevanjem v letoviščih je dizelski motor gorivo le srkal, zato v vsem tridnevnem preizkusu črpalke nismo morali obiskati. Če načrtujete veliko kilometrov po otoku, je Samodejni 2.0 L CLE 220 D zelo varčna izbira.
Prostor za prtljago je za kupe velikodušen. Prtljažnik je z lahkoto pogoltnil dva velika kovčka in nekaj mehkih vikend torb, kar je za par na dvotedenske počitnice več kot dovolj. Sedeži so štirje, zadnji pa so najprimernejši za otroke ali odrasle na zelo kratkih poteh na večerjo, saj prostor za glavo zadaj ostro pade.
Sodba
Vožnja z Mercedes-Benz CLE 220 D na Tenerife je študija nasprotij. Na širokih obalnih avtocestah in širokih vzponih proti vulkanu deluje kot popoln spremljevalec. Izolira vas od utrujenosti in vas na cilj pripelje osvežene. A na najskrajnejših, ozkih gorskih prelazih njegova velikost zahteva spoštovanje in previdnost. Če so vaše počitnice na Tenerife o luksuzu, udobju in lahkotnem križarjenju med lepimi kraji, je ta kupe veličasten način, da doživite otok.
Kje rezervirati Mercedes-Benz CLE 220 D na Tenerife
Če se to sliši kot vaša vrsta vožnje, lahko datume in cene za najem Mercedes-Benz CLE 220 D na Tenerife preverite neposredno. Najprej raje primerjate? Prebrskajte vse najeme Mercedes na Tenerife, ekonomični najem avtomobila na Tenerife.