BMW serije 5 na Tenerife: naš preizkus vožnje

Tenerife je otok ostrih nasprotij, ki od vsakega vozila, ki ga izberete, zahteva vsestranskost. V eni uri lahko preidete z žgočega obalnega sonca v hladen, redek zrak vulkanske planote. Želeli smo natanko ugotoviti, kako tradicionalna vrhunska limuzina obvlada to zahtevno okolje.

BMW serije 5 je znan merilo za vodstveno udobje na evropskih avtocestah. Počitnice na otoku pa prinesejo zelo drugačen nabor izzivov. Več dni smo ta avto preizkušali po raznolikem terenu Tenerife, da vidimo, kakšna je vožnja tu, daleč od predvidljivih celinskih avtocest.

Kako se pelje po cestah Tenerife

Pot smo začeli na avtocesti TF-1, ki se razteza ob južni obali otoka. Tu je BMW serije 5 povsem v svojem elementu. Dolge hitre ovinke, ki južna letovišča povezujejo z letališčem, opravi z absolutno lahkoto. Kabina ostane čudovito tiha in vas izolira od hrupa vetra in pnevmatik. To je okolje, v katerem lahko prevozite dolge razdalje brez utrujenosti.

V notranjosti smo po TF-21 začeli vzpon proti gori Teide. Ta cesta se hitro dvigne na nadmorsko višino 2,100 m. Med vzponom se zrak opazno redči in temperatura močno pade. Nekateri atmosferski motorji na tej višini postanejo leni, turbopolnjeni motor v seriji 5 pa je ohranil enakomeren, zanesljiv sunek moči. Krmiljenje je natančno, zato široke ovinke gorske ceste sledite samozavestno. Vzmetenje lepo uravnoteži: občasno grobo zaplato posrka in težko telo v ovinkih ohranja pod nadzorom.

Pripoved se popolnoma spremeni, ko se odpravite na gozdne ceste Anage na severu. Ta starodavni lovorov gozd je pogosto meglen, zato je asfalt vlažen in spolzek. Ceste so tu neverjetno ovinkaste in ozke. Podvozje BMW z zadnjim pogonom da odlično ravnovesje in oprijem, a fizičnega odtisa avta ne morete prezreti. Na teh tesnih severnih poteh deluje zajetno, zato morate upočasniti in kolesa postavljati premišljeno, zlasti ko se iz megle pojavi nasprotni promet.

Skrajni preizkus velikosti je prišel na TF-436 in spustu v Masco. Ta razvpita cesta ima izjemno ozke klifske ovinke in slepe zavoje. Povsem iskreno: majhni avti imajo tu prednost. Peljati veliko vodstveno limuzino v dolino Masca je živčna izkušnja. Vdihovali boste, ko se mimo stisnejo lokalni avtobusi, na najožjih serpentinah pa boste verjetno potrebovali obračanje v treh poteh. Avto strme naklone obvlada brez napora, a širina vožnjo naredi veliko bolj stresno, kot bi morala biti.

Spet na morski gladini smo krmarili po živahnih letoviških ulicah v Los Cristianos, v Costa Adeje in v Playa de las Américas. Prefinjenost pri nizki hitrosti je odlična, samodejni menjalnik pa v prometu z ustavljanjem in speljevanjem prestavlja neopazno. Gola dolžina vozila pa tesno parkiranje naredi v stalno opravilo. Iskanje dovolj velikega mesta ob števcih z modrimi črtami terja potrpežljivost, močno pa se boste zanašali na parkirne senzorje in kamere, da neokrnjenih litih platišč ne opraskate ob visokih robnikih iz vulkanskega kamna.

Kje ta avto blesti in kje ne

BMW serije 5 najbolj blesti, ko od njega zahtevate vlogo velikega potovalnika. Je veličasten stroj za drsenje po TF-1 ali veličasten, širok vzpon po širših odsekih TF-21 proti narodnemu parku. Sedeži so neverjetno oporni, klimatska naprava pa brezhibno ohranja kabino udobno, ko zunanja temperatura med obalo in gorami divje niha. Kilometre požre z milino, ob kateri se potniki počutijo povsem sproščene.

Nasprotno pa ne blesti v najbolj zgodovinskih in podeželskih ozkih grlih otoka. Cesta v Masco je očiten primer, a tudi starejše, ožje ulice v La Orotava, vam bodo dale željo, da bi vozili nekaj pol manjšega. Obračalni krog je velik, kar postane boleče očitno, ko v hribovski vasi zgrešite zavoj v slepo ulico. To je avto, ki za graciozno delovanje potrebuje prostor, Tenerife pa tega prostora ne da vedno.

Praktične opombe

Če nameravate to vozilo najeti, morate o parkiranju premisliti vnaprej. Močno priporočamo plačljiva podzemna parkirišča v južnih letoviščih namesto lova na ulična mesta. Števci z modrimi črtami so cenejši, mesta pa so pogosto narisana za veliko manjše evropske hatchbacke. Podzemna parkirišča nudijo širša mesta in mir pred zaletavimi nakupovalnimi vozički ali neprevidnim odpiranjem vrat.

Poraba goriva je za avto te velikosti presenetljivo dobra, če ga ne priganjate nenehno po najstrmejših naklonih. Prostor v prtljažniku je ogromen in zlahka sprejme prtljago štirih odraslih, ne da bi se igrali geometrijske uganke. Čas smo namenili preizkusu Samodejni 2.0 L s 5 sedeži, ki se nam je zdel idealna mešanica sposobnosti avtocestnega križarjenja in dovolj navora za vulkanske naklone brez pritožbe.

Sodba

Vožnja z BMW serije 5 na Tenerife je vaja v kompromisu. Za 70-80 odstotkov vožnje, vključno s prevozi z letališča, obalnimi izleti in glavnimi potmi na goro Teide, nudi stopnjo luksuza in prefinjenosti, ki jo je težko premagati. Na cilj boste prispeli sproščeni in udobni.

Za preostali del otoka, zlasti gore Anage in dolino Masca, pa njegova velikost postane izrazita ovira. Če vaš načrt vključuje raziskovanje vsakega skritega, ozkega gorskega prelaza, si raje oglejte vrhunski kompaktni avto. Če pa so počitnice osredotočene na gladko, lahkotno napredovanje med lepimi hoteli, dobrimi restavracijami in glavnimi razglednimi točkami, je serija 5 resnično odličen spremljevalec.

Kje rezervirati BMW serije 5 na Tenerife

Če se to sliši kot vaša vrsta vožnje, lahko datume in cene za najem BMW serije 5 na Tenerife preverite neposredno. Najprej raje primerjate? Prebrskajte vse najeme BMW na Tenerife, ekonomični najem avtomobila na Tenerife.