Chevrolet Corvette C8 na Tenerife: preizkus vožnje

Zamisel, da ameriški športni avto s sredinsko nameščenim motorjem pripeljete na vulkanski španski otok, se sprva zdi neskladje. Tenerife slovi po zapletenih cestnih omrežjih, spremenljivem podnebju in tesnih obalnih mestih. Ko smo vzeli ključe Chevrolet Corvette C8, pa smo želeli videti, kako se ta dramatičen klin sodobnega inženirstva znajde v posebnih okoljih Kanarskih otokov.

Več dni smo otok raziskovali z voznikovega sedeža tega vpadljivega kupeja. Od avtocest na morski gladini do visoke vulkanske planote smo avto preizkusili, da vam damo jasno sliko, kakšna je vožnja tu. To ni le kratek krog okoli bloka. Želeli smo vedeti, ali ima širok, močan stroj V8 smisel na otoku, kjer običajno kraljujejo majhni evropski hatchbacki.

Kako se pelje po cestah Tenerife

Pot smo začeli na avtocesti TF-1 ob južni obali. To cesto zaznamujejo dolgi hitri ovinki in odlična preglednost, zato je popoln kraj za spoznavanje z avtom. Corvette C8 tu deluje neverjetno zasidran. Kakovost vožnje v potovalnem načinu je izjemno popustljiva in občasne dilatacijske rege posrka z lahkoto. 6.2-litrski atmosferski V8 pri potovalnih hitrostih tiho brni za glavo in za avto tako agresivnega videza vrne presenetljivo udobje.

Stvari se dramatično spremenijo, ko zapustite avtocesto in se po TF-21 odpravite na vzpon do gore Teide. Ko se vzpenjate proti 2,100 metrom, se zrak opazno redči, temperatura pa občutno pade. V starejših atmosferskih avtih bi v tem redkem zraku čutili izrazito izgubo moči. Upravljanje motorja C8 višino obvlada briljantno in oster odziv na plin ohrani, ko se zarezujete skozi široke vulkanske pokrajine. Sredinska postavitev motorja iz klančnih ovinkov da izjemen oprijem. Krmiljenje je v športnem načinu neposredno in močno odmerjeno, zato sprednja kolesa natančno postavite na gladek asfalt narodnega parka.

Avto smo peljali tudi na gozdne ceste Anage na severu. To območje je oster kontrast suhemu jugu. Ceste so tu vlažne, ovinkaste in pogosto meglene. Vožnja z V8 in zadnjim pogonom v teh razmerah zahteva spoštovanje. Pnevmatike Michelin nudijo odličen oprijem, a gola širina Corvette pomeni, da se na slepih ovinkih nasprotnega prometa močno zavedate. Podvozje sporoča dobro in natanko pove, koliko oprijema je na mokrih, z listjem posutih površinah, velikost avta pa vas prisili v zmeren tempo.

Kje ta avto blesti in kje ne

Corvette C8 je v svojem elementu na širokih, tekočih cestah, kjer lahko uživate v njegovi mehanski simfoniji in uravnoteženem podvozju. Vožnjo na goro Teide spremeni v nepozaben dogodek. Geometrija vzmetenja in toga struktura pomenita, da hitre prehode obvlada lepo. Če vaš načrt na Tenerife sestavljajo vožnje med luksuznimi letovišči in slikoviti sunki po širših gorskih prelazih, je ta avto absolutno veselje.

Iskreni pa moramo biti glede pomanjkljivosti na določenih lokalnih poteh. Najočitnejši primer je TF-436 in spust v Masco. Cesta je razvpita po izjemno ozkih klifskih ovinkih in strmih naklonih. Majhni avti imajo tu veliko prednost. V Corvette je izkušnja zelo stresna. Avto je za udobje na tej poti preprosto preširok. Zadrževali boste dih, ko se iz nasprotne smeri približa lokalni avtobus ali najeti kombi. Obračalni krog pomeni tudi, da boste na najožjih ovinkih morda potrebovali obračanje v treh poteh, kar ni idealno, ko se za vami nabira kolona.

Letoviške ulice v Los Cristianos, v Costa Adeje in v Playa de las Américas prinašajo svoje izzive. Ta območja vrve od pešcev, skuterjev in ozkih ulic. Nizek položaj sedenja in debeli zadnji stebrički ustvarijo velike mrtve kote. Za varno krmarjenje skozi gost promet letovišč se močno zanašate na digitalno vzvratno ogledalo in sisteme kamer.

Praktične opombe

Parkiranje Corvette C8 na Tenerife zahteva nekaj načrtovanja. Števci z modrimi črtami v južnih letoviščih označujejo plačljivo ulično parkiranje, mesta pa so pogosto zasnovana za kompaktne avte. Corvette ima zelo dolga, debela vrata. Če se stisnete v standardno mesto, se vam vrata morda fizično ne odprejo dovolj, da izstopite. Močno priporočamo podzemna plačljiva parkirišča, ki običajno nudijo nekoliko širša mesta in avto obvarujejo pred intenzivnim opoldanskim soncem.

Poraba goriva je še en dejavnik. Na avtocesti TF-1 je lahko presenetljivo varčen, temperamentna vožnja po TF-21 pa rezervoar hitro izprazni. Bencinske črpalke so ob obali številne, a redke, ko vstopite v narodni park Teide ali gore Anage. Pred odhodom v visoke nadmorske višine vedno poskrbite za poln rezervoar.

Prostornina prtljage je za superšportnika s sredinskim motorjem presenetljivo dobra. Med globokim sprednjim prtljažnikom in zadnjim tovornim prostorom za motorjem zlahka spravite dve standardni kabinski torbi in nekaj mehkih nahrbtnikov. Zato je uporabna možnost za par na tedenske počitnice, če pakirate razumno. Če želite doživeti natanko to specifikacijo: vozili smo različico Samodejni, 6.2 L, 2 sedeža, ki lahkotno križarjenje združi s takojšnjimi ročnimi prestavami prek obvolanskih ročic, ko cesta to zahteva.

Sodba

Vožnja s Chevrolet Corvette C8 na Tenerife je dogodek. Vsaki poti da občutek priložnosti, v vsaki vasi obrne glave in na boljših cestah otoka nudi izjemno zadovoljstvo. Je avto, ki terja vašo pozornost in nagrajuje gladke, premišljene posege.

Ni popoln avto za vsako cesto na otoku. Če je cilj raziskati najgloblje, najožje grape Masce ali se stisniti v drobne obalne zaselke, bi bil manjši športni avto veliko manj stresen. A če želite po TF-1 križariti v vrhunskem udobju in široke ovinke gore Teide napasti z rjovečim V8 za seboj, Corvette C8 da izkušnjo vožnje, ki jo je neverjetno težko premagati.

Kje rezervirati Chevrolet Corvette C8 na Tenerife

Če se to sliši kot vaša vrsta vožnje, lahko datume in cene za najem Chevrolet Corvette C8 na Tenerife preverite neposredno. Najprej raje primerjate? Prebrskajte vse najeme Chevrolet na Tenerife, najem športnega avtomobila na Tenerife.