Lamborghini Huracan EVO Spyder: preizkus na Tenerife

Stojimo v toplem jutranjem soncu južnega Tenerife, ključi v roki, in gledamo nizek, agresiven klin Lamborghini Huracan EVO Spyder. Peljati superšportnika na vulkanski otok je vedno zanimiva zamisel. Imate popolno vreme, dramatične pokrajine in mešanico cest od brezhibnih avtocest do starodavnih, krušečih se gorskih prelazov. Želeli smo natanko vedeti, kakšen je občutek krmariti atmosferski V10 kabriolet po tem raznolikem terenu, pustiti brošure ob strani in se osredotočiti zgolj na asfalt.

Platnena streha se spusti v le 17 sekundah. Ko je kabina izpostavljena slanemu atlantskemu vetru, pritisnemo gumb za zagon pod rdečim pokrovom kot pri lovskem letalu. Motor zalaja v življenje in se umiri v globok, nestrpen prosti tek. Cilj naslednjih dni je preprost. Ta italijanski eksot bomo vozili po vsaki vrsti ceste, ki jo Tenerife ponuja, in ugotovili, kje ima smisel in kje postane preveč.

Kako se pelje po cestah Tenerife

Pot začnemo na avtocesti TF-1 ob južni obali. To cesto zaznamujejo dolgi hitri ovinki in gladek asfalt. V načinu Strada je Huracan EVO presenetljivo popustljiv. Magnetno vzmetenje dilatacijske rege dobro posrka, dvosklopčni menjalnik pa v ozadju tiho prestavlja. Pri 110-120 km/h s spuščeno streho lahko križarite in še vedno vodite pogovor, čeprav se hrup vetra okrepi. Gola širina avta tu deluje varno, trdno zasidrana v pasu, ko minevamo suho obalno pokrajino. Avtocestne kilometre požre z lahkoto in dokaže, da je lahko udoben potovalnik, ko je to treba.

V notranjosti po TF-21 začnemo vzpon na goro Teide. Tu se avto res prebudi. Preklop krmila na način Sport odpre lopute izpuha in izostri odziv na plin. Ko se vzpenjamo mimo gozdne meje proti oznaki 2,100 m, se zrak opazno redči, temperatura pa hitro pade. Atmosferski motor bi na tej višini morda lovil sapo, 5.2-litrski motor pa vleče neusmiljeno. Akustika, ki se odbija od vulkanskih skalnih sten, je čisto opojna. Krmiljenje vseh koles avto naredi veliko krajšega, kot je, in okoli tesnih ovinkov narodnega parka ga zavrti z absolutno natančnostjo. Podvozje ostane ravno, karbonsko-keramične zavore pa pred vsakim ostrim ovinkom dajo izjemno zaupanje.

Okolje pa se korenito spremeni, ko se odpravimo na TF-436 v Masco. Cesta je znana po izjemno ozkih klifskih ovinkih in slepih zavojih. Tu imajo majhni avti prednost. Huracan deluje zastrašujoče široko. Vdihujete, ko se mimo peljejo lokalni avtobusi, in upate, da draga lita platišča ostanejo daleč od nazobčanih kamnitih zidov. Težko krmiljenje pri nizki hitrosti in slaba preglednost nazaj te tesne serpentine naredita v pravo telovadbo. Je naval adrenalina, a morda ne sproščene vrste. Robov ceste se morate ves čas popolnoma zavedati.

Odpeljali smo se tudi na sever, na gozdne ceste Anage. Ta pokrajina je oster kontrast suhemu jugu. Vlažna je, ovinkasta in pogosto meglena. Drevesna krošnja zastira sonce in na asfaltu pušča zaplate vlage. V teh razmerah se štirikolesni pogon EVO Spyder izkaže. Oprijem najde tam, kjer bi avto z zadnjim pogonom morda zdrsnil, in nam pusti, da zagon varno nesemo skozi mračen, skrivnosten gozd. Elektroniki morate le zaupati in posege držati gladke, da avto sam uredi razpoložljivi oprijem.

Kje ta avto blesti in kje ne

Huracan EVO Spyder najbolj blesti, ko ima prostor, da se raztegne, in osupljivo ozadje, ki dopolni njegovo gledališko naravo. Široke gorske ceste proti observatoriju Teide so njegov naravni habitat. Čutna izkušnja vetra, sonca in kričečega motorja tik za ušesi je težko primerljiva. Preprosto vožnjo spremeni v nepozaben dogodek in vas poveže z mehansko dušo stroja.

Kjer ne blesti, je v živahnih turističnih središčih. Krmarjenje po letoviških ulicah v Los Cristianos, v Costa Adeje in v Playa de las Américas je preizkus potrpežljivosti. Avto je neverjetno nizek, zato morate sistem dviga nosu vključiti skoraj pri vsakem ležečem policaju in strmem hotelskem dovozu. Tesno parkiranje je stalen vir stresa. Ko mesto najdete, je ukvarjanje s števci z modrimi črtami, medtem ko se poskušate izvleči iz dolgih, težkih vrat, daleč od glamuroznega. Veliko časa boste plazili v prvi prestavi in se ukvarjali s pešci, ki stopijo na cesto, da fotografirajo.

Praktične opombe

Če razmišljate o tej izkušnji, je pomembno poznati logistiko. Čas smo namenili oceni modela Samodejni, 5.2 L, 2 sedeža, ki je standardna konfiguracija tega avta in da najčistejšo izkušnjo vožnje.

Prostor za prtljago je močno omejen. Sprednji prtljažnik je ravno dovolj velik za dve mehki potovalni torbi ali en kabinski kovček. Če načrtujete daljše počitnice, boste trde kovčke morali pustiti v hotelu. V kabini je za dodatke zelo malo prostora. Sončna očala in majhna steklenica vode gredo noter, veliko več pa ne pričakujte.

Poraba goriva je natanko to, kar pričakujete od visokozmogljivega superšportnika. Motor je žejen, zlasti če dan preživite v vzponih v nižjih prestavah. Bencinske črpalke so ob TF-1 dovolj pogoste, a pred odhodom v narodni park Teide ali na odročne ceste Anage vedno poskrbite za poln rezervoar.

Ta avto ustreza parom ali samostojnim voznikom, ki iščejo vikend vznemirjenja. Je za tiste, ki pot vidijo kot cilj. Ni primeren za družine in ni prava izbira, če je glavni cilj zliti se z okolico. Povsod, kamor greste, vas bodo gledali, kazali in snemali.

Sodba

Vožnja z Lamborghini Huracan EVO Spyder na Tenerife je vaja v nasprotjih. Je avto, ki zahteva kompromise pri udobju in praktičnosti, a vas nagradi s trenutki absolutne briljantnosti vožnje. Na širokih, odprtih cestah vulkanskega višavja deluje kot mojstrovina inženirstva. Zvok, oprijem in golo gledališče izkušnje so nepozabni.

Pripravljeni morate biti na tesnobo ozkih klifskih cest in frustracijo prometa v letoviščih. Če te pomanjkljivosti sprejmete, Huracan da globoko čustven način raziskovanja otoka. Dramatične pokrajine Tenerife uokviri skozi nizko, poševno vetrobransko steklo, v spremstvu zvočne kulise, ki je nobeno električno vozilo ne more ponoviti. Je zahteven, briljanten in povsem pretiran stroj, in drugače ga niti ne bi želeli.

Kje rezervirati Lamborghini Huracan EVO Spyder na Tenerife

Če se to sliši kot vaša vrsta vožnje, lahko datume in cene za najem Lamborghini Huracan EVO Spyder na Tenerife preverite neposredno. Najprej raje primerjate? Prebrskajte vse najeme Lamborghini na Tenerife, najem kabrioleta na Tenerife.