Maserati GranTurismo na Tenerife: preizkus vožnje

Predati ključe italijanskega velikega potovalnika na Kanarskih otokih je vedno posebna priložnost. Pred kratkim smo nekaj dni ugotavljali, kakšen je občutek krmariti Maserati GranTurismo po divje raznolikih pokrajinah Tenerife in ga preizkusiti od gladkih obalnih avtocest do starodavnih gozdnih poti.

Ta otok je za vsako vozilo edinstven poligon. Imate dolge odseke asfalta, strme vulkanske vzpone in tesne vaške ulice, vse v enem dnevu vožnje. Želeli smo videti, ali ima velik luksuzni kupe tu smisel ali njegova velikost postane breme, ko se ceste začnejo ožiti in zvijati.

Kako se pelje po cestah Tenerife

Pot smo začeli na avtocesti TF-1 ob južni obali. Tu se avto počuti povsem v svojem elementu. Dolgi hitri ovinki pustijo, da se vzmetenje umiri v udoben ritem, posrka nepopolnosti vozišča in kabino ohranja izjemno tiho. Kilometre med letališčem in hotelom zlahka požrete, ob tem pa uživate v prefinjeni notranjosti in lahkotnem dovajanju moči. Krmiljenje je neposredno, a ne pretirano težko, zato je križarjenje po avtocesti absolutno veselje.

Stvari se občutno spremenijo, ko zapustite obalo in po TF-21 začnete vzpon na goro Teide. Vožnja z različico Samodejni 2.3 L s 4 sedeži na tej poti da fascinantno izkušnjo. Ko se bližate oznaki 2,100 m, se zrak opazno razredči in temperatura močno pade. Med vzponom skozi borove gozdove v golo vulkansko pokrajino lahko gledate, kako pada prikaz zunanje temperature. Motor višino dobro obvlada, samodejni menjalnik pa čisto prestavlja, da ostanete v pravem območju vrtljajev za strme naklone. Široki ovinki na nižjih odsekih gore so veselje in vam pustijo vzpostaviti gladek tok.

Okolje pa se spet spremeni, ko se odpravite na sever. Gozdne ceste Anage so vlažne, ovinkaste in pogosto meglene. Mikroklima tu pomeni, da je asfalt pogosto pokrit s tanko plastjo vlage. V močnem avtu z zadnjim pogonom to zahteva zdravo mero spoštovanja. Odziv krmiljenja je dovolj zgovoren, da veste, kdaj se oprijem spreminja, a iz tesnejših ovinkov morate plin zagotovo skrbno odmerjati. Atmosferska megla, ki se vali skozi drevesa, ustvari lepo ozadje, a od voznika terja tudi popolno zbranost.

Kje ta avto blesti in kje ne

GranTurismo najbolj blesti na odprtih, tekočih cestah. Je pravi veliki potovalnik, zasnovan, da velike razdalje prevozi v udobju in slogu. Kakovost vožnje je odlična, kabina pa zelo prijeten kraj za nekaj ur. Ko se cesta odpre in skozi ovinke vidite, se podvozje zdi uravnoteženo in zasidrano.

Kjer ne blesti, je TF-436 v Masco. To cesto zaznamujejo izjemno ozki klifski ovinki in slepi zavoji. Majhni avti imajo tu veliko prednost. Maserati je široko, dolgo vozilo in krmarjenje teh tesnih serpentin je lahko stresno. Zadrževali boste dih, ko iz nasprotne smeri pride lokalni avtobus ali raztresen turist. Obračalni krog je velik, zato boste na najostrejših ovinkih morda morali vzeti širšo linijo, kot bi želeli. Če vaš načrt vključuje veliko raziskovanja odročnih gorskih vasi z enopasovnimi cestami, se ta avto lahko zdi preveč okoren.

Podobno letoviške ulice v Los Cristianos, v Costa Adeje in v Playa de las Américas prinašajo svoje izzive. Ta območja so močno natrpana, krmarjenje tesnih krožišč pa terja potrpežljivost. Nizek sprednji spojler je nekaj, o čemer morate nenehno razmišljati, ko se v turističnih središčih bližate ležečim policajem ali strmim dovoznim klančinam.

Praktične opombe

Parkiranje je morda največja praktična ovira. Tesna parkirna mesta v južnih letoviščih pomenijo, da morate biti pri odpiranju dolgih vrat kupeja neverjetno previdni. Iskanje mesta na ulici s števci z modrimi črtami običajno zahteva nekaj krogov po bloku, saj se avto v manjše vrzeli, ki jih pustijo hatchbacki, preprosto ne prilega. Toplo priporočamo nastanitev z varno, prostorno podzemno garažo.

Poraba goriva je še en dejavnik. Avtocesta TF-1 da razumno varčnost, nenehno zaviranje in pospeševanje na TF-21 in gorskih prelazih Anage pa merilnik goriva hitro spusti. Ob obalnih cestah je bencinskih črpalk veliko, a pred odhodom v narodni park Teide vedno poskrbite za poln rezervoar, saj so možnosti na višini zelo omejene.

Prostor za prtljago je za avto te vrste presenetljivo dober. Prtljažnik udobno sprejme dva srednja kovčka in nekaj mehkih torb, zato za 5-7-dnevno pot dveh oseb povsem zadošča. Sedeži so štirje, zadnji pa so najprimernejši za otroke ali dodatno prtljago, saj sta prostor za glavo in noge odraslim na daljših poteh omejena.

Sodba

Vožnja z Maserati GranTurismo na Tenerife je izkušnja nasprotij. Na pravi cesti je veličasten stroj, ki počitnice dvigne v nekaj res nepozabnega. Drsenje ob južni obali ali široki odseki gorskih cest so pristno veselje. Nudi stopnjo udobja in priložnosti, ki ji ustreza malo avtov.

A na kompromise morate biti pripravljeni. Sprejeti morate, da vas bo na najožjih klifskih cestah skrbelo in da vas bo parkiranje v živahnih letoviških mestih frustriralo. Je avto, ki od vas zahteva skrbno načrtovanje poti. Če ostanete na odprtih cestah in se izognete najožjim gorskim kozjim stezam, je spektakularen način, da vidite otok.

Kje rezervirati Maserati GranTurismo na Tenerife

Če se to sliši kot vaša vrsta vožnje, lahko datume in cene za najem Maserati GranTurismo na Tenerife preverite neposredno. Najprej raje primerjate? Prebrskajte vse najeme Maserati na Tenerife, najem športnega avtomobila na Tenerife.